Redoslijed rada utovarivača

1) Prije početka kretanja i rada, operatori se moraju upoznati s različitim karakteristikama, dizajnom, održavanju i načinima rada utovarivača i djelovati u skladu s pravilima.
2) S izuzetkom kabine, putnici su strogo zabranjeni da budu u drugim dijelovima aviona.
3) Prilikom istovara materijala u automobil, kantu treba podizati na visinu koja ne dira krilo automobila. Strogo ne dozvolite da se kontakt kante sa tijelom automobila. Strogo je zabranjeno prenijeti kantu kroz gornji dio kabine automobila. .
4) Koristite automatsko usporavanje prilikom spuštanja s planine i ne pritiskajte papučicu kvačila kako biste spriječili prekid napajanja i pojavu nesreće.
5) Utovarivač treba zaustaviti odmah nakon ronjenja u vodu za verifikaciju. Ako se utvrdi da je kočnica bez narudžbe zbog uranjanja u vodu, potrebno je izvršiti kontinuirano kočenje i koristiti toplinu za uklanjanje vlage iz kočnih jastučića tako da kočnice mogu raditi. Vratite se u normalan život što je prije moguće.
6) Kada je utovarivač radio, niko ne smije da stoji odmah pred njim, a niko ne smije biti u kanti tokom vožnje.
7) Tokom rada, strogo je zabranjeno stajati ispod ručice lopata, a zabranjeno je i da radi i prođe ovdje strašno osoblje i drugu opremu.
8) Strogo je zabranjeno korištenje radova sa visokim brzinama.
9) Kada operater napusti radno mjesto, kanta se mora spustiti na zemlju, utopiti motor i isključiti napajanje.