Koje su komponente buldožera gusjeničara?

Buldožeri gusjeničari se uglavnom koriste za izgradnju travnjaka na pustoši. Buldožeri gusjeničari se uglavnom sastoje od motora, sistema prijenosa, kočionih sistema, sistema za vožnju, hidrauličnih sistema, kabina i uređaja za upravljanje.
(1) Motor
Svi buldožeri gusjeničari koriste četverotaktne dizel motore, općenito 4-cilindarske, 6-cilindarske ili 8-motore, kao što su 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855, itd.
(2) Sistem prenosa
Sistem prijenosa buldožera gusjeničara koristi hidraulički mehanički prijenos. Funkcija transmisionog sistema je da prenosi pogonsku snagu pogonske jedinice na pogonski točak buldožera i da promeni prenosni odnos i obrtni moment i smer prenosa snage između pogonske jedinice i pogonskog točka kako bi se osiguralo da buldožer ima dovoljno vuču i odgovarajuću radnu brzinu pri radu.
(3) Sistem putovanja
Putni sistem je jedna od važnih komponenti buldožera gusjeničara. Njegova glavna funkcija je pretvaranje pokretačkog momenta i rotacijskog kretanja koje motor prenosi na pogonski točak u pogonsku silu i kretanje naprijed i nazad potrebno za rad i kretanje inženjerske mašine za obavljanje funkcije hodanja i podržavanje težine cijelu mašinu.
Putni sistem gusjeničarskog buldožera uglavnom se sastoji od gusjenica, pogonskih kotača, potpornih valjaka, potpornih valjaka, vodećih kotača, uređaja za zatezanje gusjenica, opruga za vješanje i odbojnih opruga, kao što je prikazano na slici 2-18. Gornja masa gusjeničarskog buldožera se preko okvira prenosi na okvir kolica, a preko potpornih valjaka i gusjenica djeluje na tlo. Pokretni moment koji se prenosi na pogonski točak od strane motora i sistema prenosa pretvara se u pogonsku silu kroz sistem kretanja guseničara kako bi pokrenuo buldožer da radi. Gore spomenute gusjenice i pogonski kotači, vodeći kotači, potporni valjci i potporni valjci oko njih zajednički se nazivaju "četiri točka i jedan remen". One su važne komponente koje dijele razne mašinerije za gusjeničare, koje direktno utiču na radni učinak i performanse vožnje buldožera.
(4) Kočioni sistem
Mehanizam pokretača kočnice ima pneumatski tip, koji se uglavnom sastoji od zračnog kompresora, ventila za kontrolu plina, ventila nožne kočnice, zračnog rezervoara, dvosmjernog nepovratnog ventila, ventila za brzo otpuštanje zraka, ručnog prekidača zraka, kočionog cilindra i mjerača tlaka zraka. Prilikom kočenja, pedala kočnice se može nagaziti, a poluga kočnice rotira polugu kočnice, pokrećući dvokraku polugu da se zamahne. Pokretni kraj kočionog remena je zategnut kandžom ili polugom, a kočnica je u stanju kočenja.
(5) Hidraulički sistem
Funkcija hidrauličkog sistema buldožera guseničara je da obezbedi hidraulično ulje u hidraulični pretvarač obrtnog momenta; da obezbedi hidrauličko ulje u kvačilo za menjanje u mjenjaču sa električnim menjačem; da obezbedi hidrauličko ulje za kvačilo upravljača; da obezbedi hidrauličko ulje u kočioni cilindar; da obezbedi hidrauličko ulje za buldožer; za dovod hidrauličkog ulja u frezu.
Kompletan hidraulički sistem koji normalno radi uglavnom se sastoji od nekoliko delova kao što su elementi za napajanje, aktuatori, upravljački elementi, hidraulički pomoćni elementi i radni medij.
(6) Radni uređaj
Radni uređaj buldožera je uglavnom buldožer. Stražnji dio buldožera može se opremiti i pomoćnim radnim uređajima, kao što su freze (freze sa tri zuba, jednozube), vitla (mehanička vitla, hidraulična vitla) i traktorske lopate.
① Buldožer. Buldožeri su dostupni u dva tipa: fiksni i rotacioni. Buldožeri sa fiksnim noževima nazivaju se ravnim ili prednjim buldožerima. Buldožer se sastoji od noža buldožera, potisne grede, vertikalnog dijagonalnog nosača, horizontalnog nosača i cilindra, kao što je prikazano na slici 2-19. Donji dio noža buldožera je zamjenjiv nož, a gornji dio je u obliku luka tako da izrezano tlo automatski teče naprijed. Stražnji dio noža buldožera je zglobno spojen na potisnu gredu i dijagonalni nosač. Potisna greda je preko šarke spojena na ram gusjenice buldožera, a kretanjem gore i dolje cijelog okvira noža upravljaju dva cilindra.