Uvod u proizvod
388T je opremljen Weichai National II motorom snage 70KW. Uvezena italijanska Carraro osovina i osovinska kutija, niža stopa habanja, dugi vijek trajanja opreme, značajno smanjujući troškove održavanja. Prednji utovar i pozadinsko kopanje, mehanički rad, kontrola rada opreme povlačenjem žice, akcija je preciznija. Kraj za iskop je rezervisan za cevovod čekića za drobljenje, što je pogodno za kupce da sami instaliraju pomoćnu opremu.
FAQ
P: 388T je prednji i zadnji utovarivač sa motikom, u uvodu se spominje da je ovaj model opremljen osovinama marke Carraro, pitam se da li su i kutije osovina na ovom rovokopaču također Carraro?
Odgovor: Da dragi prijatelju, osovinska kutija postavljena na ovaj model je također Carraro i elektronski je kontroliran mjenjač, koji je energetski efikasniji i glatkiji od konvencionalnog mjenjača.
Certifikacija proizvoda
Kabina ovog proizvoda je prošla ROPS & FOPS sertifikaciju, a takođe ima performanse prevencije pada i prevrtanja, sa visokim stepenom bezbednosti, pružajući sigurnije okruženje za vožnju i efikasniju zaštitu za vozača.
parametar proizvoda (specifikacija)
|
Ukupne dimenzije |
|||||
|
1 |
Ukupne dimenzije (D׊×V) |
6050×2484×3453 mm |
|||
|
2 |
Radna težina |
8950KG |
|||
|
3 |
Međuosovinsko rastojanje |
2280mm |
|||
|
4 |
Točak gazećeg sloja |
1785mm |
|||
|
5 |
Min. Klirens |
300mm |
|||
|
Glavni tehnički parametar učitavanja |
|||||
|
1 |
Kapacitet utovarne kašike |
1.0m² |
|||
|
2 |
Opterećenje sile proboja |
47KN |
|||
|
3 |
Kapacitet podizanja tereta |
2500KG |
|||
|
4 |
Visina istovara kašike |
2830mm |
|||
|
5 |
Udaljenost istovara kašike |
924mm |
|||
|
6 |
Dubina kopanja |
30mm |
|||
|
Glavni tehnički parametar iskopavanja |
|||||
|
1 |
Kapacitet kašike rovokopača |
0.3m³ |
|||
|
2 |
Sila rovokopača |
49,8KN |
|||
|
3 |
Ugao zakretanja rovokopača |
180 stepeni |
|||
|
4 |
Visina istovara kašike |
3795mm |
|||
|
5 |
Max.dubina kopanja |
4085mm |
|||
|
6 |
Max. Traction force |
77KN |
|||
|
Motor |
|||||
|
1 |
Model |
Weichai WP4G95E221 |
|||
|
2 |
Tip |
Inline, sa direktnim ubrizgavanjem, vodeno hlađeni, sa turbo punjenjem, četvorotaktni |
|||
|
3 |
Cilindri - unutrašnji prečnik × hod |
4-105×130 |
|||
|
4 |
Nazivne snage |
70KW |
|||
|
5 |
Nazivna brzina |
2200r/min |
|||
|
6 |
Min.potrošnja goriva |
219,4g/kw.h |
|||
|
7 |
Max.okretni moment |
380N.m |
|||
|
8 |
Displacement |
4.5L |
|||
|
Sistem upravljanja |
|||||
|
1 |
Tip |
hidraulično upravljanje |
|||
|
2 |
Model upravljačkog mehanizma |
BZZ-250 |
|||
|
3 |
Zapremina pumpe |
63ml/r |
|||
|
4 |
Model pumpe |
SGP2063 |
|||
|
5 |
Ugao upravljanja |
±39 stepeni |
|||
|
6 |
Min. Radijus okretanja |
6581mm |
|||
|
Pogonska osovina |
|||||
|
1 |
Model |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|||
|
2 |
Proizvođač |
Italija carraro |
|||
|
3 |
Nazivno opterećenje prednje osovine |
22.5T |
|||
|
4 |
Nazivno opterećenje zadnje osovine |
18.75T |
|||
|
Sistem prenosa |
|||||
|
Mjenjač |
Model |
Countershaft Powershift |
|||
|
Tip |
TLB1-4WD |
||||
|
Gears |
4Naprijed,4Nazad |
||||
|
|
Model |
carraro |
|||
|
Ulazni pritisak |
- |
||||
|
Izlazni pritisak |
1.3-1.55Mpa |
||||
|
Režim hlađenja |
Hlađenje ulja |
||||
|
Brzina protoka |
- |
||||
|
Gume |
Model guma |
14-17.5/19.5L-24 |
|||
|
Pritisak prednjih guma |
0.4Mpa |
||||
|
Pritisak u zadnjim gumama |
0.35Mpa |
||||
|
Max.Travel Speed |
38Km/h |
||||
|
Kočioni sistem |
|||||
|
1 |
Putna kočnica |
Vlažna unutrašnja samoregulacija samoravnotežni tip |
|||
|
2 |
Parkirna kočnica |
Ručna kočnica |
|||
|
Pritisak u sistemu |
|||||
|
1 |
Utovarni hidraulični sistem |
20Mpa |
|||
|
2 |
Hidraulični sistem za iskop |
20Mpa |
|||
|
3 |
Upravljački hidraulički sistem |
14Mpa |
|||
Popularni tagovi: prednji i zadnji utovarivač za motiku, proizvođači prednjih i stražnjih utovarivača za motiku, tvornica